THE DYNAMIC CHARACTERISTICS OF VEHICLE SUSPENSION SYSTEMS WITH OPTIMAL DAMPING
Theoretical & Applied ScienceCilt 2015/23, Sayı 3
Приведены исследования в области разработки эффективных систем защиты подвесок автомобилей, подвергающихся динамическому воздействию неровностей дорожного покрытия. Результаты исследований позволяют определить дальнейшее развитие теории оптимального управления демпфированием колебаний.